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Das Schiff wurde in fünfjähriger Arbeit selbst gebaut. Mit dabei waren etwa 20 HelferIinnen - FreundeIinnen, Bekannte und Reisende GesellenIinnen, unter denen sich die Baustelle schnell herumgesprochen hatte.
Zunächst wurde der Rumpf auf einem Bauerhof in der Nähe von Schleswig gebaut, die Eichen für die Spanten wurden wegen ihrer extremen Krümmung im Wald selbst ausgesucht und geschlagen.
Für die Planken fanden Lärche und Kambala Verwendung.
In Husum, dem jetzigen Liegehafen, wurden das Deck und die Aufbauten vollendet, sowie das Rigg gebaut. Der Abschluß der Bauarbeiten bildete die Inneneinrichtung.
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